Myllypuro

Valitse sinua kiinnostava aihealue listasta. Valitse aukeavasta listasta sinua kiinnostava uutinen.

Kohti Myllypuron terveys- ja hyvinvointikeskusta

Asukastilaisuus Myllypuron alueen sote-palveluista ti 11.10.


Tervetuloa kaikille avoimeen asukastilaisuuteen tiistaina 11.10. klo 17. Aiheena on Myllypuron
alueen kehittyvät sosiaali- ja terveyspalvelut.


• Tilaisuus järjestetään Metropolia ammattikorkeakoulussa Myllypurossa (Myllypurontie 1,
A-talo, 1. krs). Esteetön rakennus sijaitsee Myllypuron metroaseman vieressä.
• Klo 17–17.30 tarjolla kahvia ja pullaa.
• Klo 17.30–19 puheenvuorot ja keskustelua.


Asukastilaisuuden teemoja 11.10.
• Tänä syksynä laajentuneet aukioloajat.
• Myllypuron uudistuvat tilat ja palvelut sekä muutosten aikataulu.
• Yhteistyö asukkaiden kanssa – konkreettisia tuloksia Myllypuron kehittäjäryhmästä.


Lisätietoja ja tapahtuman tarkempi ohjelma sivulla www.hel.fi/osallistu/sote.


Yhteen sovitettuja palveluja
Terveys- ja hyvinvointikeskus toimii tällä hetkellä Myllypuron, Kontulan ja Kivikon terveysasemilla.
Terveys- ja hyvinvointikeskus tarjoaa terveysasemapalvelujen lisäksi esimerkiksi aikuisten ja
nuorten sosiaalipalveluja, hammashoidon palveluja, psykiatria- ja päihdepalveluja, fysioterapiaa,
toimintaterapiaa, vammaisten palveluja ja laboratoriopalveluja.

Varikkotie avattu liikenteelle 3.10.

Viikissä bussilinjat 57, 78, 78N ja runkolinja 550 palaavat takaisin omalle reitilleen Viikinkaarelle. Katu suljettiin pikaraitiotien rakennustöiden takia joukkoliikenteeltä tammikuussa 2020.

Linjoilla otetaan käyttöön uudet Viikin tiedepuiston pysäkit kampuskirjaston edustalla. Samalla Viikintien kautta kulkenut poikkeusreitti ja Pasteurinkadun pysäkit poistuvat käytöstä. Viikinkaarella aikaisemmin olleet Viikin biokeskuksen pysäkit ovat poistuneet pysyvästi rakennustöiden myötä.

Roihupellossa bussiliikenne palaa kulkemaan Varikkotien kautta. Linjoilta 80, 500 ja 550 poistuu Itäväylää pitkin kulkenut poikkeusreitti ja linjat 92 ja 92N siirtyvät kulkemaan Ratasmyllyntien kautta Viilarintien sijasta.

Roihupellon pysäkit sijoittuvat jatkossa Varikkotien ja Viilarintien risteyksen eri puolille. Varikkotiellä on linjojen 80, 92, 510 ja 550 pysäkki kohti Itäkeskusta ja linjan 92N pysäkki kohti Kontulaa. Viilarintiellä Varikkotien pohjoispuolella on linjan 550 pysäkki kohti Westendinasemaa ja Varikkotien eteläpuolella linjan 80 pysäkki Herttoniemeen, 92N Rautatientorille ja runkolinjan 500 Munkkivuoreen. Varikkotien poikkeusreitit alkoivat kesäkuussa 2019.

(Teksti raidejokeri.info)

Sivujen uudistus työn alla!

Malta hetki, palaamme pian!

Kehä I:llä Myllypuron kohdalla tehdään maastotöitä huhtikuussa

Kehä I:lle Helsingin Myllypuron kohdalle on suunnitteilla eritasoliittymä nykyisen liikennevalo-ohjatun tasoliittymän tilalle. Samalla on tarkoitus parantaa alueen jalankulku- ja pyöräliikennejärjestelyjä. Väyläviraston ja Helsingin kaupungin yhteishanke on suunnitteluvaiheessa, eikä sillä vielä ole toteutuspäätöstä. Suunnitteluun liittyvät maastotyöt alkavat huhtikuun puolivälissä.

Myllypuron nykyinen tasoliittymä on yksi Kehä I:n (maantie 101) pullonkauloista. Väyläviraston ja Helsingin kaupungin hankkeessa Kehä I:lle Helsingin Myllypuron kohdalle on suunnitteilla eritasoliittymä nykyisen liikennevalo-ohjatun tasoliittymän paikalle.

Hankkeen suunnitteluun liittyvät maastotyöt, kuten mittaukset ja pohjatutkimukset, alkavat huhtikuun puolivälissä. Suunnitteluun liittyvät maastotyöt toteutetaan kahdessa jaksossa, joista ensimmäinen kestää huhtikuun puolivälistä toukokuun loppuun ja jälkimmäinen ajoittuu alustavasti syksyyn. Ensimmäisen vaiheen maastotöistä ei aiheudu haittaa liikenteelle tai meluhaittaa ympäristöön.

”Kehä I:lle Myllypuron kohdalle on suunnitteilla kolmannet kaistat sekä kiertoliittymät ramppien päihin. Näillä varmistetaan liikenteen sujuvuus. Joukkoliikenteen pysäkkiparit on tarkoitus siirtää rampeille ja Myllypurontien molemmille puolille toteuttaa jalkakäytävät ja yksisuuntaiset pyöräkaistat” kertoo hankkeen projektipäällikkö Jarmo Nirhamo Väylävirastosta.

Hankkeen tavoitteena on liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantaminen vilkkaasti liikennöidyllä Kehä I:llä. Myllypuron kohdan eritasoliittymä poistaisi Kehä I:ltä yhden merkittävän pullonkaulan ja liikennettä saataisiin sujuvammaksi. Eritasoliittymä parantaa myös liikenneturvallisuutta, kun liittymäalueella tapahtuvat liikenneonnettomuudet vähenevät.

Hankkeessa suunnitellut toimenpiteet parantavat myös jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä alueella. Kehä I:n pääsisi ylittämään myös Myllypurontien kohdalta ja Kehä I:n suuntaisia jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä selkeytetään. Lisäksi hankkeen tavoitteena on tukea alueen maankäyttöä ja mahdollistaa Myllypuron alueen kehitys helposti saavutettavaksi kaupunkikeskukseksi.

Ensimmäinen pikaratikka matkaa perjantaina Kajaanista Helsinkiin – tulevia käyttökokemuksia hyödynnetään loppujen tuotannossa

Ensimmäinen pikaratikka on lähtenyt matkaan Kajaanin Otanmäestä Helsinkiä kohti. Kuljetuksen on määrä olla perillä myöhään perjantai-iltana. Kuljetus on 45 metriä pitkä.

Ensimmäinen pikaratikka(siirryt toiseen palveluun) on niin sanottu prototyyppivaunu, jota Helsingin kaupungin liikelaitos testaa kantakaupungin raitiotieverkolla ensi kesästä alkaen. Prototyyppivaunusta saatuja käyttökokemuksia hyödynnetään sarjatuotantovaunun ratkaisuja viimeisteltäessä.

Ensimmäiset Škoda Transtechin toimittamat 29 vaunua otetaan käyttöön Raide-Jokeri -hankkeen valmistuttua aloittavalla pikaraitiotie 550 -linjalla. HKL on tilannut lisäksi 23 samanlaista, tyyppinimeltään ForCity Smart Artic X54 -vaunua, Kruunusillat-raitiotieyhteyden tarpeisiin.

Ratikat ovat 34 metriä pitkiä, ja tarvittaessa niitä on mahdollista myöhemmin pidentää noin kymmenellä metrillä. Pikaratikan lattia on pysäkkilaiturien kanssa samalla tasolla, eikä pikaratikan sisällä ole portaita.

Lisää Kainuun uutisia Yle Areenassa: kuuntele, katsele ja lue mitä lähelläsi tapahtuu.

Lokakuussa käynnistyvän OmaStadin budjetti on 8,8 miljoonaa euroa

Helsingin kaupungin järjestyksessään toinen osallistuvan budjetoinnin OmaStadi-kierros käynnistyy lokakuussa 2020 ideoinnilla. Ideat jätetään osoitteessa http://omastadi.hel.fi ja siellä voi myös selata muiden jättämiä ideoita.

Osallistuvan budjetoinnin käytössä oleva määräraha kaksinkertaistuu kaupunginhallituksen päätöksen mukaan. Aiemman 4,4 miljoonan euron sijaan määräraha on nyt 8,8 miljoonaa euroa. Siitä kohdennetaan edelleen 80 prosenttia suurpiireille niiden asukasmäärän mukaan ja 20 prosenttia koko kaupunkia koskeviin. Itäisen suurpiirin osuus on noin 1,2 miljoonaa euroa. Yksittäisen äänestettävän ehdotuksen kustannukset saavat nyt olla enintään 50 prosenttia alueen kokonaisbudjetista. Tällä halutaan varmistaa, että ainakin kaksi isompaa hanketta voi mennä läpi jokaisesta suurpiiristä.

Äänestettävät ehdotukset valmistellaan talvella 2021 mittavassa yhteiskehittämisessä kaupunkilaisten ja kaupungin asiantuntijoiden kesken kuten ensimmäiselläkin kierroksella.

OmaStadi on kaikkien kaupunkilaisten yhteinen asia ja tavoitteena on, että eri kaupunginosat ja monenlaiset kaupunkilaiset osallistuvat ideointiin, ehdotusten tekemiseen ja äänestämiseen. Osallistuvan budjetoinnin seuraavalla kierroksella lisätään vuorovaikutusta, yhteistyötä ja ideoiden yhdistämistä monipuolisten ehdotusten kehittämiseksi.

Tällä videolla kerrotaan ensimmäisellä kierroksella ehdotetusta ja toteutetusta hankkeesta, jossa itäisen suurpiirin leikkipuistoihin hankittiin lasten toivomia uusia välineitä. https://www.helsinkikanava.fi/fi/web//helsinkikanava/player/vod?assetId=63074376

Pormestarin info tänään klo 16.30 Helsinki-kanavalla

Helsingin pormestari Jan Vapaavuori kertoo tänään kaupungin ajankohtaisten korona-asioiden lisäksi vapaaehtoistyöhön liittyvästä merkittävästä avauksesta yhdessä Helsingin seurakuntayhtymän johtajan, Juha Rintamäen kanssa. Helsingissä on käynnistymässä poikkeuksellinen koordinoitu auttaminen hädänalaisimmassa asemassa olevien asukkaiden hyväksi.

Pormestarin info esitetään tänään klo 16.30 suorana Helsinki-kanavalla ja Helsingin kaupungin Facebook-sivulla.

Helsinki-kanavalle pääset osoitteessa: http:www.helsinkikanava.fi

Facebookissa lähetys löytyy: facebook.com/helsinginkaupunki

Yli 300 osallistuvan budjetoinnin suunnitelmaa helsinkiläisten äänestettäviksi

omastadi

omastadi

Tänä vuonna ensimmäistä kertaa Helsinki käyttää 4,4 miljoonaa euroa kaupunkilaisten ideoiden toteuttamiseen. OmaStadissa eli osallistuvassa budjetoinnissa helsinkiläiset itse ideoivat, suunnittelevat ja päättävät miten kaupunkia muutetaan toimivammaksi ja hauskemmaksi.

1.-31.10.2019 kaikki tänä vuonna 12 vuotta täyttävät ja sitä vanhemmat helsinkiläiset saavat äänestää kaupunkilaisten itse tekemistä suunnitelmista.

Tutustu suunnitelmiin ja äänestä osoitteessa omastadi.hel.fi.

Itäisen Helsingin alueelta löytyy monta erinomaista suunnitelmaa, joista kaupunki toteuttaa ne, jotka saavat eniten ääniä. Myllypuro kuuluu tähän alueeseen.

”Helsinki on ensimmäinen kaupunki maailmassa, joka on ulottanut osallistuvan budjetoinnin näin laajasti kaupungin eri toimialoille. Olemme edelläkävijöiden joukossa myös siinä, että meillä jo 12-vuotiaat saavat äänestää ehdotuksista. Mahdollisuus osallistua ja tehdä itse on olennainen osa Helsinkiä”, sanoo Helsingin pormestari Jan Vapaavuori.

Äänestykseen menevät suunnitelmat edustavat kaupunkilaisten ideoita laidasta laitaan. Eniten suunnitelmia tehtiin kaupunkiympäristön kehittämiseksi, kuten ulkoliikuntapaikkojen lisäämiseksi ja puistojen sekä ranta-alueiden kunnostamiseksi. Suunnitelmia tehtiin myös yhteisöllisistä asukastiloista ja tilojen yhteiskäytöstä eri puolilla kaupunkia.

Äänestyksen jälkeen kaupunki alkaa toteuttaa äänestyksessä menestyneitä OmaStadi-suunnitelmia. Kaupunkilaiset kutsutaan mukaan myös suunnitelmien toimeenpanon valmisteluun ja toteutukseen.

Lue lisää, STT-uutiset